【二手車買賣】二手車買賣咁古惑？

28car的成長和歷史 

香港人自2004年開始，都會透過 28car（易發車網） 這個平台來尋找二手車盤，或把自己的汽車放售。而從 Google Trend 的趨勢圖可以見到，藍色線（代表28car）的搜尋量自從2005年開始便穩步上揚，並遠遠拋離其他有關二手車買賣的關鍵詞。例如紅色線代表的「二手車」，黃色線代表的「賣車」等，這些最能代表二手車買賣的搜索詞都遠遠不及「28car」這個關鍵詞，可見28car已經在香港人心中成為買賣汽車的替代詞，就如「Google」成為網上搜尋的替代詞，和「PayMe」成為P2P轉賬的替代詞一樣。 

然而28car這一個二手車買賣平台極大流量也吸引了很多想魚目混珠的不肖商人，以不法的途徑把狀況不良的二手汽車賣出。以下讓我們把風險逐一剖析。

風險一：行車里數造假

行車里數是二手車價值其中一個重要的指標。以Toyota Alphard為例，在正常的使用情況下，6年累積的行駛里數平均為 48,000–85,000公里。而一輛中港車，因為路程較遠，一天動輒能行駛200公里，而六年累積的行駛里數可高達240,000–300,000公里。汽車行駛得愈多，無可避免地汽車零件會損耗得越多，而引擊也會老化得越快。所以來往中港的汽車的在二手市場估價通常會較低。先前就是有車行在28car上放賣一輛有虛假里數的汽車而被捕。

風險二：虛假行車證

很多車主和準買家都會忽略了車輛登記文件（俗稱：牌簿 / VRD）的重要性。牌簿看似就一張紙，但不良的車行只要拿著此牌簿，及車主的身份証明文件，便可以去財務公司借錢，甚至把二手車賣掉。先前就有一間位於元朗的車行將同一輛汽車賣掉十多次，騙取約港幣500萬元的金額。 牌簿乃重要文件，所以車主們記住保存好，或可以找有信用的汽車網上平台代為託管。

風險三：虛報汽車意外及改裝紀錄

二手汽車零件有很多，有些零件也價值不少。例如一些原裝的引擊部件，在二手車零件市場上都有價值。這些零件就算換掉也不容易被一些不熟識汽車的買家發現。

風險四：28car上的「托價盤」令估價不準

因為28car的流量大，很多用戶都會以28car上其他類似車盤的價錢作為參考，而一些車行則會透過發佈一些虛假的賣車盤和價錢，從而營造出一個與市場狀況不符的二手車估值。

自行在28car賣車 v.s. 放售汽車給車行 

車行放售的最大好處就是現金能夠立即到手。但車行也是打開門做生意，他們把汽車從你手上買去後，也要在二手市場上放售。當中可能會有賣不出的風險，所以車行一般只會以汽車在市場的二手市值50–70%把你的汽車買掉，這動輒都有港幣5–20萬。因為不想被車行無緣吃掉差價，很多賣家就算不懂汽車也寧願自行在28car放售。

賣車四大貼士

估價服務 

一些比較新的網上平台會透過大數據分析二手車的估價。例如 Beyond Cars的免費線上估價服務，只需要提供汽車基本資料，最快三分鐘內便會有專人提供報價服務並提議最適合您的賣車方法。

第三方驗車 

每次交易，最好都有齊全的汽車檢驗紀錄。而買賣前驗車可令準買家更加安心，同時也減低買到壞車的風險。 

訂金及牌簿託管 

交易當中最大風險的部份就是被騙去訂金 / 牌簿。一個可靠的二手車買賣平台可以作為第三方為買賣雙方減低風險。 

文件服務 

買賣促成後，買賣雙方若不熟悉文件流程，包括辦理保險，財務，上會，政府文件過戶等，都會浪費掉買賣雙方很多時間。這時可以考慮找一個汽車買賣平台為您們辦理好文件，減低時間上的風險。